上海實(shí)干SG-600自動(dòng)檢重秤拓展至新能源電池Pack稱重領(lǐng)域

智能制造網(wǎng) 行業(yè)應(yīng)用】記者近日從上海實(shí)干實(shí)業(yè)有限公司獲悉，該公司旗下最大量程的SG-600自動(dòng)檢重秤已在新能源動(dòng)力電池Pack生產(chǎn)線領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用拓展。針對(duì)方形鋁殼電池模組和電池包總成在出廠前需進(jìn)行整包重量核驗(yàn)與零部件缺失檢測(cè)的工藝需求，上海實(shí)干基于SG-600平臺(tái)推出了定制化的動(dòng)態(tài)稱重方案。該方案依托設(shè)備50g至50kg的寬幅分選范圍、1000mm×550mm的超長(zhǎng)稱重臺(tái)面及高可靠性的推板剔除機(jī)構(gòu)，有效解決了新能源電池行業(yè)大尺寸、高負(fù)載包裝件的在線稱重難題，為動(dòng)力電池智能制造產(chǎn)線的質(zhì)量閉環(huán)管控提供了關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐。

新能源電池Pack稱重環(huán)節(jié)的工藝痛點(diǎn)

在動(dòng)力電池模組和電池包的生產(chǎn)過程中，Pack裝配線是連接電芯制造與整車裝配的核心環(huán)節(jié)。經(jīng)過串并聯(lián)組裝、匯流排焊接、BMS控制系統(tǒng)集成、絕緣檢測(cè)等一系列工序后，成品電池包需在裝箱發(fā)運(yùn)前進(jìn)行最終的重量核驗(yàn)。這一環(huán)節(jié)不僅用于確認(rèn)產(chǎn)品凈重是否在設(shè)計(jì)公差范圍內(nèi)，更承擔(dān)著通過重量變化檢測(cè)零部件漏裝或錯(cuò)裝的重要功能——例如，一個(gè)M8規(guī)格的固定螺栓缺失，在數(shù)十公斤的電池包總重中產(chǎn)生的偏差可能僅有幾十克，但對(duì)可靠性和安全性影響深遠(yuǎn)。

然而，常規(guī)檢重秤的量程通常局限在10kg以內(nèi)，稱重臺(tái)面長(zhǎng)度也普遍不超過500mm，無法適應(yīng)動(dòng)輒長(zhǎng)度超過600mm、重量在30-60kg的電池包產(chǎn)品。以往，許多電池制造企業(yè)只能依靠離線地磅進(jìn)行人工抽檢，不僅打斷了自動(dòng)化產(chǎn)線的物料流，數(shù)據(jù)也無法實(shí)時(shí)上傳至MES系統(tǒng)，形成了質(zhì)量管理鏈條上的一個(gè)斷點(diǎn)。

上海實(shí)干技術(shù)團(tuán)隊(duì)在走訪多家動(dòng)力電池工廠時(shí)發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)線工程師普遍呼吁一種能夠嵌入自動(dòng)輥筒線、支持高速動(dòng)態(tài)稱重且具備數(shù)據(jù)交互能力的重載檢重設(shè)備。基于這一需求，SG-600在新能源領(lǐng)域的適配方案應(yīng)運(yùn)而生。

超長(zhǎng)臺(tái)面與穩(wěn)固剔除保障大尺寸電池包平穩(wěn)稱重

SG-600的核心優(yōu)勢(shì)在于其1000mm×550mm的超長(zhǎng)稱重臺(tái)面，可容納最大長(zhǎng)800mm、寬600mm、高10-800mm的大型產(chǎn)品。這一尺寸覆蓋了當(dāng)前主流磷酸鐵鋰和三元鋰電池包的外形規(guī)格。當(dāng)電池包從前段輥筒線進(jìn)入稱重區(qū)時(shí)，超長(zhǎng)臺(tái)面為產(chǎn)品提供了全程平穩(wěn)的支撐，避免了因臺(tái)面過短導(dǎo)致產(chǎn)品前端已出稱重區(qū)、尾端尚未進(jìn)入而產(chǎn)生的“翹頭翹尾"現(xiàn)象，從機(jī)械結(jié)構(gòu)上消除了重心偏移對(duì)動(dòng)態(tài)稱重精度的干擾。

在剔除環(huán)節(jié)，SG-600標(biāo)配的推板剔除機(jī)構(gòu)經(jīng)過強(qiáng)化設(shè)計(jì)，推力充足，可將重量超出預(yù)設(shè)公差范圍的不合格電池包穩(wěn)定地推離主線，進(jìn)入待復(fù)檢緩存區(qū)。考慮到電池包屬于高價(jià)值且安全標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格的產(chǎn)品，剔除動(dòng)作的平穩(wěn)性至關(guān)重要。推板與產(chǎn)品接觸面加裝了柔性緩沖材料，避免對(duì)鋁殼或鈑金外殼造成劃傷或凹陷，確保在剔除的同時(shí)保護(hù)產(chǎn)品外觀完整性。

高靈敏度稱重系統(tǒng)精準(zhǔn)捕捉微小缺件

電池包總成中包含數(shù)百個(gè)零部件，少裝一個(gè)螺栓、漏裝一個(gè)冷卻管路接頭，都可能在整車運(yùn)行中引發(fā)安全隱患。以一款總重約45kg的電池包為例，缺失一個(gè)重約50g的M8螺栓，重量偏差僅為總重的千分之一左右。SG-600的刻度單位為10g，能夠在動(dòng)態(tài)輸送中穩(wěn)定捕捉到50g級(jí)別的偏差，并觸發(fā)剔除信號(hào)，為缺件檢測(cè)提供了可靠的量化依據(jù)。

稱重系統(tǒng)搭載自主研發(fā)的單片機(jī)控制與濾波算法，配合自動(dòng)零點(diǎn)跟蹤功能，在長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)中可有效補(bǔ)償溫度漂移和傳感器蠕變，保持檢測(cè)穩(wěn)定性。設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)分選速度15件/分鐘，與新能源電池Pack產(chǎn)線的典型節(jié)拍一致，無需降低生產(chǎn)速度即可實(shí)現(xiàn)逐件全檢。

數(shù)據(jù)互聯(lián)助力智能制造閉環(huán)

針對(duì)新能源行業(yè)對(duì)制造數(shù)據(jù)完整性的高要求，SG-600可選配RS485輸出端口，通過標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)協(xié)議將每件電池包的稱重結(jié)果、時(shí)間戳、判級(jí)信息實(shí)時(shí)上傳至產(chǎn)線MES系統(tǒng)。這些數(shù)據(jù)可作為質(zhì)量追溯的基礎(chǔ)記錄，也可用于統(tǒng)計(jì)過程控制，幫助工藝工程師監(jiān)控灌膠量、零部件一致性等關(guān)鍵指標(biāo)的趨勢(shì)變化。設(shè)備還提供三色報(bào)警燈作為現(xiàn)場(chǎng)可視化管理工具，使產(chǎn)線異常狀態(tài)一目了然。

設(shè)備主體采用SUS304不銹鋼材質(zhì)，整機(jī)重量約150KG，運(yùn)行功率約100W，皮帶離地高度默認(rèn)750±50mm可根據(jù)輥筒線高度定制，確保與自動(dòng)化物流系統(tǒng)的順暢對(duì)接。

新能源裝備在線稱重趨勢(shì)展望

上海實(shí)干方面表示，隨著新能源汽車滲透率的持續(xù)提升和動(dòng)力電池產(chǎn)能的擴(kuò)張，電池制造企業(yè)對(duì)產(chǎn)線自動(dòng)化和質(zhì)量追溯的重視程度不斷提高。重載、大尺寸產(chǎn)品的在線動(dòng)態(tài)稱重正從可選項(xiàng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芄S的標(biāo)準(zhǔn)配置之一。SG-600在新能源電池Pack領(lǐng)域的應(yīng)用拓展，是其繼物流大件、五金整箱、化工建材之后，在裝備制造領(lǐng)域取得的又一進(jìn)展。公司將繼續(xù)根據(jù)行業(yè)反饋優(yōu)化產(chǎn)品方案，為新能源、裝備等新興領(lǐng)域提供更具針對(duì)性的稱重檢測(cè)解決方案。

售后方面，設(shè)備自調(diào)試合格之日起提供12個(gè)月保修，企業(yè)提供產(chǎn)線勘測(cè)、安裝調(diào)試及操作培訓(xùn)服務(wù)，全國(guó)設(shè)有多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，響應(yīng)時(shí)效為省內(nèi)24小時(shí)、省外48小時(shí)（不可抗力除外）。上海實(shí)干方面透露，將根據(jù)該行業(yè)客戶的持續(xù)反饋，進(jìn)一步豐富重載檢重產(chǎn)品線在智能制造領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景。